浅谈电动球阀电动装置的结构特点

　　电动球阀以电动机为原动力，通过齿轮或蜗轮、蜗杆等减速而得到所需的转矩和转速.这种驱动阀门用的装者称为阀门电动装置。阀门电动装置.在结构和功能上比一般减速器要复杂得多。如前所说。球阀用的电动装置属于部分回转型电动装置，它除了减速比大，输出转速低以外.其它特点基本上与多回转电动装置一样.现代工业所用的部分回转型电动装置，输出转矩已从几十牛顿米到几十万牛顿米。部分回转型电动装置的总体结构.根据输出转矩的大小.有整体式和叠加式两种，前者输出转矩一般在2000N/m以下。后者适用于2000N/m以上的大转矩电动装置。本节主要介绍整体型部分回转电动装置.

　　电动球阀电动装置的结构特点

　　根据ZBj16002-87(阀门电动装置技术条件》的规定，上海电动球阀电动装置应包括:①电动机;②减速器;③转矩控制机构;④行程控制机构;⑤位置指示机构;⑧手/电动切换机构;⑦现场操作机构等。

　　电动球阀电动装置用的电动机与一般工业用三相异步电动机相比，从外表看。它是一个全封闭的.无风扇，无散热筋，端面出线的结构;从性能上看，它具有以下一些特点:

　　电动球阀的起动转矩要大一般说来，阀门在启闭瞬间所需的转矩较大，且由全关状态向开启方向运动时转矩最大，因为此时启闭件前后压差最大，而且各运动件受到静摩擦阻力的作用.一旦阀门开启，压差减小.静摩擦变为动摩擦，转矩急剧下降。球阀启闭过程中转矩的变化.从图中可以看，阀门在开启瞬间转矩最大.运行过程中的转矩约为最大转矩的1/3.因此，阀门电动装置用电动机起动转矩要大，如果以阀门的运行转矩作为电动机的额定转矩，其起动转矩应大于3倍的额定转矩。有的阀门专用电机甚至达到5倍以上.